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DIAGNOSE
Kein Rätselraten mehr. Das CRP MOT IV übersetzt jeden Fehlercode in verständliches Deutsch - mit klarer Empfehlung, was zu tun ist.
32 SERVICE-FUNKTIONEN
Öl-Reset nach dem Ölwechsel. Bremsen kalibrieren nach dem Tausch. Batterie registrieren beim BMW. 32 Funktionen, die bisher einen Termin brauchten.
KOMPATIBILITÄT
VW, BMW, Mercedes, Audi, Toyota, Hyundai und über 100 weitere. Europäisch, amerikanisch, asiatisch - ab Baujahr 1996 bis heute. Ein Diagnosegerät für deinen gesamten Fuhrpark.
Offizielles LAUNCH Europe Produkt
2 Jahre kostenlose Updates
Deutscher Experten-Support
30 Tage Geld-zurück-Garantie
Sieh dir an, wie die Diagnose in der Praxis abläuft.
CRP MOT IV im Einsatz
Was das CRP MOT IV im Steuergerät tatsächlich verändern kann.
Fehler auslesen kann jedes Gerät. Das CRP MOT IV greift ein: Es steuert Bauteile aktiv an, codiert neue Teile ein und setzt Serviceintervalle zurück - in jedem Steuergerät deines Fahrzeugs.
Bauteile gezielt ansteuern statt raten: Lüfter, Pumpen, Ventile und Injektoren schaltest du direkt aus dem Gerät. So trennst du ein defektes Bauteil von einer defekten Leitung, bevor du etwas ausbaust.
Injektorcodierung, Drosselklappe anlernen, Kurbelwellensensor anlernen, Batterie anlernen. Genau die Anpassungen, die nach einem Teiletausch zwingend nötig sind, damit das Steuergerät das neue Teil akzeptiert.
Von DPF-Regeneration über die elektronische Parkbremse bis zur Lenkwinkelsensor-Kalibrierung - quer durch alle Steuergeräte deines Fahrzeugs.
Live-Daten grafisch mitschneiden, später wiedergeben und als CSV exportieren. Damit findest du sporadische Fehler, die im Standbild nicht auftauchen.
Sechs Situationen, in denen du sonst einen Werkstatttermin gebraucht hättest.
Fehlercode auslesen, auf Deutsch verstehen und wissen, ob du weiterfahren kannst oder sofort anhalten musst - statt in die Werkstatt zu fahren, um das zu erfahren.
Alle Steuergeräte in wenigen Minuten scannen. Du siehst, was der Verkäufer kurz vorher gelöscht hat und ob Airbag, ABS oder Getriebe Fehler gespeichert haben.
Serviceintervall selbst zurücksetzen, statt dafür einen Termin zu machen. Dauert am Gerät unter einer Minute.
Elektronische Parkbremse öffnen und wieder schließen. Ohne dieses Kommando kommst du an modernen Fahrzeugen nicht an die hinteren Bremsbeläge.
Batterie am Steuergerät anlernen. Fehlt der Schritt, lädt die Lichtmaschine nach altem Profil und die neue Batterie altert vorzeitig.
Regeneration gezielt anstoßen, statt auf die nächste Autobahnfahrt zu hoffen oder den Filter tauschen zu lassen.
3 Schritte. Keine Vorkenntnisse. Kein Computer nötig.
Bluetooth-Adapter in die OBD-Buchse stecken - sitzt unter dem Lenkrad. Fertig. Kabellose Verbindung zum Tablet.
Auf Diagnose tippen. Das CRP MOT IV erkennt dein Auto automatisch und scannt alle Steuergeräte.
Jeder Fehler wird auf Deutsch erklärt - mit konkreter Handlungsempfehlung. Du weißt sofort, was zu tun ist.
Erweiterbar mit Zusatzmodulen: Kompatibel mit dem BST-360 Batterietester, dem i-TPMS Reifendruckkontrollsystem und dem LAUNCH VSP-600 USB-Videoskop (separat erhältlich).
Hinweis: Nicht kompatibel mit Fahrzeugen mit Security Gateway (SGW).
WARUM LAUNCH EUROPE
LAUNCH rüstet Werkstätten in über 100 Ländern aus - seit über 30 Jahren. Dieselbe Technik steckt im CRP MOT IV. Was fehlt, ist nicht das Gerät - sondern jemand, der es für dich zugänglich macht. Das ist LAUNCH Europe.
Dieselben Datenbanken. Dieselben Protokolle. 32 Funktionen, die du brauchst - statt 200 für die Werkstatt.
Du verstehst jeden Fehlercode. Wenn nicht, erklären echte Techniker aus Kerpen, was zu tun ist.
Defekt? Austausch oder Reparatur - ohne Umwege. Dein Gerät ist registriert, deine Historie dokumentiert.
Neue Modelle, neue Funktionen - kommen automatisch dazu. Danach dauerhaft nutzbar mit allen Offline-Funktionen. Kein Abo.
Professionelle Diagnosetechnik im kompakten Format.
Was du wirklich bekommst - und was es kostet.
| Einfache Scanner | CRP MOT IV | Werkstatt | |
|---|---|---|---|
| Steuergeräte auslesen | Nur Motor | Alle | Alle |
| Deutsche Erklärungen | ✗ | ✓ | ✓ |
| Service-Funktionen | ✗ | 32 | ✓ |
| Bidirektionale Tests | ✗ | ✓ | ✓ |
| Sofort verfügbar | ✓ | ✓ | ✗ |
| Kosten pro Diagnose | 0 Euro | 0 Euro | 80-150 Euro |
| Deutscher Support | ✗ | ✓ | - |
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Einfache Scanner
Nur Motor
CRP MOT IV
Alle
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✗
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32
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✓
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0 Euro
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80-150 Euro
Deutscher Support
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✓
Werkstatt
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UPDATES & SUPPORT
2 Jahre lang bekommt dein Gerät automatisch neue Automodelle, neue Funktionen und erweiterte Abdeckung. Danach funktioniert es weiter - alle Offline-Funktionen bleiben. Kein Abo, kein Verfallsdatum.
Nicht das Richtige? Schick es zurück. Volle Erstattung.
Direkt vom Hersteller. Reparatur oder Austausch.
Techniker aus Kerpen bei Köln. Antwort binnen 24h.
LAUNCH Europe GmbH. Lager in Deutschland.
110+ Marken ab Baujahr 1996. Europäisch, amerikanisch, asiatisch. Inklusive OBD-1 Adapter für BMW und Mercedes vor 2001, und DoIP-Adapter für die neuesten Modelle. Falls nicht kompatibel: 30 Tage Geld zurück.
Nein. Das CRP MOT IV läuft auf Android - die Bedienung ist wie bei einem Smartphone. Anstecken, auf Diagnose tippen, fertig. Alles auf Deutsch. Und wenn du mal nicht weiterkommst: Unser Support antwortet binnen 24 Stunden.
Günstige Scanner lesen nur Motor-Codes. Ohne Erklärung. Keine Service-Funktionen. Kein Support. Das CRP MOT IV liest alle Steuergeräte, erklärt auf Deutsch, hat 32 Service-Funktionen und deckt 110+ Marken ab. Es ist der Unterschied zwischen Taschenrechner und Excel.
Das Gerät funktioniert offline weiter - alle Funktionen bleiben erhalten. Weitere Updates sind optional. Du musst nicht jedes Jahr zahlen: Wenn du z.B. erst im dritten Jahr verlängerst, bekommst du alle verpassten Updates automatisch mit - ohne Aufpreis für die Zwischenjahre.
Nein. Das CRP MOT IV liest primär Daten und führt Standard-Services durch. Bei kritischen Aktionen wirst du vorher gewarnt. Bei über 10.000 verkauften Geräten: null Fahrzeugschäden.
30 Tage Geld zurück. Ohne Wenn und Aber. Funktioniert nicht? Geld zurück. Zu kompliziert? Geld zurück. Kein Risiko für dich.
Nein. Das CRP MOT IV ist ein eigenständiges Android-Tablet. Alles funktioniert direkt am Gerät. Updates per WLAN - kein PC nötig.
DoIP ist der neueste Diagnose-Standard für aktuelle Fahrzeuge ab ca. 2019/2020. Vorteil: 10x schnellere Diagnose. Der DoIP-Adapter liegt kostenlos bei.
Lager in Deutschland. Kostenloser Versand. 1-3 Werktage mit DHL-Tracking. Bestellungen vor 12 Uhr werden am selben Tag bearbeitet.
Bei einigen neueren FCA/Stellantis-Modellen (Fiat, Jeep, Alfa Romeo ab ca. 2018) sind durch das Security Gateway einzelne Service-Funktionen eingeschränkt. Die Diagnose selbst funktioniert. Falls betroffen: 30 Tage Geld zurück.
Das CRP MOT IV ist unser Sorglos-Paket: Alle Marken, alle Systeme, 32 Service-Funktionen, Bluetooth, größtes Display, alles in der Box. Wenn du nur eine Marke fährst: Creader Elite X (169€). Wenn du viel schraubst und codieren willst: CRP 919 MAX (599€). Wenn du Volldiagnose zum kleinsten Preis willst: CRP 359 V2 (499€).
Über 2.800 Autobesitzer vertrauen dem CRP MOT IV.