
DIAGNOSE
Du weißt, was los ist, bevor du zur Werkstatt fährst.
Die Motorleuchte geht an, und du musst nicht mehr raten. Bei deinen drei Marken liest du jedes verbaute Steuergerät aus, bei allen anderen Autos die Motorsteuerung über die 10 OBD-II-Modi.
- Du liest Fehlercodes aus und löschst sie nach der Reparatur.
- Du zeichnest Live-Daten auf und vergleichst sie mit früheren Messungen.
- Du siehst im Freeze-Frame, unter welchen Bedingungen der Fehler auftrat.
- Du schlägst jeden Fehlercode direkt in der integrierten Bibliothek nach.
16 SERVICE-FUNKTIONEN
Was sonst einen Werkstatttermin braucht, machst du selbst.
Viele Arbeiten am Auto sind mechanisch schnell erledigt und brauchen danach einen Befehl ans Steuergerät. Den gibst du jetzt selbst, statt dafür einen Termin zu machen.
- Du entlüftest das ABS nach dem Wechsel der Bremsflüssigkeit.
- Du lernst Drosselklappe und Lenkwinkelsensor nach dem Tausch neu an.
- Du codierst neue Injektoren und lernst den Kurbelwellensensor an.
- Du setzt Getriebe-Adaptionswerte zurück und kalibrierst das Luftniveau.
54 FAHRZEUGHERSTELLER
Anstecken, und das Gerät erkennt dein Auto.
Du diagnostizierst 54 Fahrzeughersteller, von Audi bis Toyota, dazu Motorräder von BMW bis Yamaha. Die Android-Oberfläche auf dem 4"-Touchdisplay macht dir den Einstieg auch ohne Werkstatterfahrung leicht.
- Das Gerät liest die FIN aus und erkennt dein Fahrzeug automatisch.
- Du findest den Diagnoseanschluss über die integrierte DLC-Suche.
- Du bedienst das Gerät in einer von 11 Sprachen, natürlich auch auf Deutsch.
- Hängst du fest, schickst du das Problem per Rückmeldefunktion an den Support.
Offizielles LAUNCH Europe Produkt
Dauerhaft kostenlose Updates
Deutscher Experten-Support
30 Tage Geld-zurück-Garantie
16 Funkcje serwisowe
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Ustawienie podstawowe zaworu EGR po wymianie lub czyszczeniu.
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Funkcja serwisowa do odpowietrzania układów hamulcowych wyposażonych w system ABS.
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Ustawienie podstawowe adaptacyjnego systemu oświetlenia po wymianie lub naprawie.
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Oprogramowanie do rejestracji nowego akumulatora rozruchowego. Sterownik musi zostać poinformowany o instalacji nowego akumulatora o pełnej pojemności. Dzięki temu system zarządzania akumulatorem może działać optymalnie i ładować akumulator zgodnie z jego wydajnością.
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Odczyt masy sadzy, reset wartości adaptacyjnych po czyszczeniu oraz statyczna i dynamiczna regeneracja filtra cząstek stałych.
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Ustawienie podstawowe przepustnicy po czyszczeniu lub wymianie.
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Oprogramowanie do resetowania hamulców i ustawienia podstawowego hamulca postojowego podczas prac serwisowych układu hamulcowego.
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Reset wartości adaptacyjnych skrzyni biegów po wymianie oleju lub naprawie.
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Ta funkcja serwisowa umożliwia zapisanie kodów kalibracyjnych wtryskiwaczy w sterowniku silnika.
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Ustawienie podstawowe czujnika kąta skrętu po wymianie lub regulacji geometrii kół.
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Uczenie czujnika położenia wału korbowego po wymianie.
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Dostosować wysokość pojazdu w pojazdach z zawieszeniem pneumatycznym.
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Reset interwałów serwisu olejowego i przeglądu. Obsługiwany jest również serwis Long-Life.
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Oprogramowanie umożliwia odczyt i zapis identyfikatorów czujników ciśnienia opon w sterowniku.
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Ustawienie podstawowe pozycji zerowej szyberdachów uchylnych i przesuwnych.
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Uczenie immobilizera i kluczy transponderowych.
Europäische Fahrzeugmarken
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ABARTH
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ALFA ROMEO
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AUDI
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BMW
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BMW BRILLIANCE
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CITROËN
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FIAT
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JAGUAR
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LANCIA
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LAND ROVER
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MAYBACH
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MERCEDES-BENZ
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MERCEDES-BENZ VANS
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MINI
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NANJING FIAT
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OPEL
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PEUGEOT
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PORSCHE
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RENAULT
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ROLLS-ROYCE
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SAAB
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SKODA
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SMART
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VOLKSWAGEN
Amerikanische Fahrzeugmarken
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BUICK
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CADILLAC
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CHEVROLET
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CHRYSLER
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DODGE
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FORD
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GM
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JEEP
Asiatische Fahrzeugmarken
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CHINA FAW TOYOTA
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DAEWOO
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GEELY
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HONDA
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HYUNDAI
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ISUZU
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KIA
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LEXUS
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LYNK & CO
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MAZDA
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MITSUBISHI
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NISSAN
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SSANGYONG
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SUBARU
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SUZUKI
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TOYOTA
Australische Fahrzeugmarken
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HOLDEN
Motorradmarken
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BMW MOTORRAD
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HARLEY-DAVIDSON
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HONDA
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KAWASAKI
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SUZUKI
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YAMAHA
Was sonst nur die Werkstatt kann.
Für deine drei Marken greifst du direkt ins Fahrzeug ein.
Auslesen zeigt dir, was das Auto meldet. Mit Aktiv-Tests und ECU-Codierung prüfst du, ob ein Bauteil arbeitet, und passt Fahrzeugfunktionen selbst an.
Aktiv-Tests
Du schaltest Fensterheber, Türen, Kühlerlüfter oder Kraftstoffpumpe direkt aus dem Gerät. So weißt du, ob ein Bauteil defekt ist, bevor du ein neues kaufst.
ECU-Codierung
Du konfigurierst Steuergeräte und passt Fahrzeugfunktionen nach deinen Wünschen an, ohne dafür einen Termin in der Werkstatt zu brauchen.
Diagnosebericht und Verlauf
Nach jeder Diagnose erstellt das Gerät automatisch einen Bericht. Im Verlauf vergleichst du alte und neue Messungen und siehst, ob die Reparatur gewirkt hat.
Wofür du es im Alltag wirklich brauchst
Situationen, für die du bisher einen Werkstatttermin gebraucht hast.
Die Motorkontrollleuchte leuchtet
Die Leuchte geht an, und du weißt nicht, ob es eilt. Du liest den Fehlercode aus und schlägst ihn nach. So entscheidest du selbst, statt auf den nächsten freien Termin zu warten.
Vor dem Gebrauchtwagenkauf
Du steckst das Gerät beim Verkäufer an und liest den Fehlerspeicher aus. Wurde er kurz vorher gelöscht, zeigt dir der Bereitschaftsstatus das an. Die Überraschung nach dem Kauf sparst du dir.
Nach dem Ölwechsel
Das Öl ist gewechselt, aber im Display steht weiter der Serviceaufruf. Du setzt das Intervall selbst zurück. Den Termin nur für diesen Handgriff sparst du dir.
Bremsen hinten wechseln
Die hinteren Beläge sind runter. Du fährst die elektronische Parkbremse in den Servicemodus und danach wieder zurück. Ohne diesen Befehl kommst du an vielen Autos nicht an die Beläge.
Neue Batterie eingebaut
Du meldest die neue Batterie am Steuergerät an. Fehlt der Schritt, lädt die Lichtmaschine nach dem Profil der alten Batterie, und die neue altert schneller.
Dieselpartikelfilter verstopft
Die DPF-Leuchte meldet sich, weil du viel Kurzstrecke fährst. Du startest die Regeneration gezielt, statt auf die nächste lange Autobahnfahrt zu hoffen.
Du bezahlst nur für das, was du wirklich brauchst.
Das bekommst du
- ✓ CRE Euro 3 Diagnosegerät
- ✓ OBD-II-Diagnosekabel
- ✓ Bedienungsanleitung
- ✓ Schnellstartanleitung
Inklusive
Kostenlose Updates für deine gewählte Software.
Hinweis: Fahrzeuge mit Security Gateway (SGW) unterstützen nicht den vollen Diagnoseumfang. Das betrifft vor allem neuere Modelle von Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Peugeot und Opel ab etwa Baujahr 2018. Prüf vor dem Kauf, ob dein Fahrzeug ein Security Gateway hat.
Einfach im Alltag, offen für mehr
UPDATES PER WLAN
Du lädst neue Software per Klick über WLAN, mit 2,4 oder 5 GHz. Kein Rechner, kein Kabel, kein Umweg.
ERWEITERBAR IM GERÄT
Kommt ein neues Auto dazu, kaufst du weitere Marken oder Servicefunktionen direkt im Online-Software-Shop des Geräts.
MODERNE PROTOKOLLE
Mit dem optionalen Adapterkabel diagnostizierst du auch moderne Fahrzeuge mit CAN FD und DoIP über Ethernet.
SCREENSHOT UND TEILEN
Du hältst jede Anzeige per Screenshot fest und teilst sie, etwa mit deinem Schrauberkumpel oder deiner Werkstatt.
Hardware
Kompakt, mit 4"-Touchdisplay und eigenem Akku. Berichte und Diagnoseverlauf speicherst du auf 64 GB.
ORIGINAL LAUNCH TECHNOLOGIE
Als offizieller Hersteller bieten wir dir Diagnosetechnik in Werkstattqualität ohne Umwege. Seit 2003 entwickeln wir vollwertige Lösungen, die direkt vom Entwickler zu dir kommen - mit voller Garantie und deutschem Support.