Nowoczesne pojazdy mają SGW (Security Gateway) głównie ze względów bezpieczeństwa i ochrony danych. Stanowi on rodzaj zapory sieciowej, która musi być specjalnie odblokowana przez producenta.
1. Ochrona przed włamaniami i kradzieżą pojazdu
Kiedyś każde urządzenie diagnostyczne mogło niemal nieograniczenie uzyskać dostęp do sterowników przez złącze OBD.
Problem:
- zmiana kodowań związanych z bezpieczeństwem
- manipulacja immobilizerem
- nauka kluczy
- manipulacja funkcjami komfortu
Wraz z rosnącą łącznością stanowi to realne ryzyko cyberbezpieczeństwa.
Security Gateway blokuje wszystkie polecenia bez uwierzytelnienia.
2. Ochrona pojazdów połączonych w sieć
Nowoczesne pojazdy są online:
- usługi w chmurze
- aplikacje na smartfony
- zdalny rozruch
- aktualizacje OTA
Otwarty dostęp diagnostyczny byłby potencjalnym punktem ataku na pojazd, waszą sieć domową oraz dane osobowe.
3. Wymogi prawne
Producenci muszą dziś przestrzegać wytycznych dotyczących cyberbezpieczeństwa
- UNECE R155 (Zarządzanie cyberbezpieczeństwem)
- UNECE R156 (Aktualizacje oprogramowania)
Bez kontroli dostępu pojazdy z nowoczesną strukturą sterowników nie otrzymają dziś homologacji typu.
4. Kontrola nad diagnostyką i oprogramowaniem
Poza bezpieczeństwem istnieje także efekt ekonomiczny:
Producenci mogą:
- kontrolować programowania
- wymagać zatwierdzeń online
- rejestrować dostęp do oprogramowania i zmiany
5. Odblokowanie SGW
Jak można odblokować SGW, aby móc pracować przy pojeździe?
- Potrzebujecie profesjonalnego urządzenia
- Kupić pakiet SGW (możliwe tylko z profesjonalnym urządzeniem)
- Tylko dla zarejestrowanych warsztatów
- Wymagane uwierzytelnienie dowodem osobistym
Krótko mówiąc:
SGW istnieje, ponieważ nowoczesne samochody to komputery na kołach i tutaj również musi być zapewnione odpowiednie bezpieczeństwo.